媒体:莫让AI把人“逼”成机器

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资料来源:《工人日报》

【经济观察】不要让AI把人“逼”成机器

杜新

在上周闭幕的2020年服务贸易博览会上,能跳瑜伽、浇花、踢足球的人形机器人,能在两三分钟内画出人像的人像机器人等高级AI(人工智能)产品,具备了简单的劳动技能,甚至可以从事艺术创作。这让人们越来越相信AI可以把机器变成人指日可待。

也是在上周,一篇爆料文章透露,在外卖平台系统的算法和数据驱动下,骑手的送货时间被持续压缩。为了避免差评,维持收入,他不得不选择逆行、闯红灯等危险行为。这个系统最大限度的替代了人脑。骑手不需要自己思考,只需要按照系统的提示和导航来完成工作。这让人意识到AI也可以“逼”人变成机器。

AI到底是天使还是魔鬼?其实技术创新总会给人带来一些困惑。

比如第二次工业革命把人类带入了电气时代。福特汽车发明的生产线实现了大规模生产,大大提高了生产效率,应用于各个领域,促进了技术创新。流水线的生产方式一直沿用到现在。但是,生产的高效率带来了人的工具化,流水线上的工人长时间反复从事简单的劳动,就像机器的附属品一样。

同样,骑手长期在系统算法的控制和管教下反复接单、取餐、送餐,这就是AI时代无形流水线上的工人。就像工厂装配线上的工人被困在装配线上,骑手被困在系统中。如果不想再干了,马上会有人接手。

骑手的困境暴露后,有人质疑外卖平台追求利润最大化而忽视骑手的利益。不可否认,资本的逐利对AI确实有负面影响。但是,否认资本是谋利的,挣钱是资本的本质和动力,似乎是无力的。从某种意义上说,资本被困在自己的系统中。

为了追求利润,外卖平台需要不断优化系统,提高送货速度。一方面,通过优化系统,减少了相同订单数量所需的外卖骑手数量,节省了人力成本。另一方面,由于数字技术的便利性提高了消费者的食欲,他们对食品配送的速度有了更高的期望,这反过来又影响了平台的订单数量。很多报道显示,送货超时是消费者投诉的主要问题。

所以外卖平台通过优化系统不断加快速度,压缩时间;外卖哥为了不被扣,赚更多的钱,拼命接更多的订单,跑得更快;系统进一步缩短了时间……在这个看似没完没了的游戏中,外卖平台沉浸在加速系统的成就感中,“炫耀”自己的技术进步。

在逐利的驱使下,技术创新的单一追求导致外卖平台逐渐失去其人性化的东西,进而带来一系列社会问题:乘车者情绪不满、交通事故频发等。

只有让资本认识到人文精神的丧失所带来的负面社会效应会影响其对利润的追求,资本才能在制度优化的过程中添加更多的人性化元素。比如近年来,一些工厂创造了人性化的工作环境,让流水线工人有更多的自主权来决定自己的工作内容。外卖平台还可以给骑手自主选择订单的权利,以及更灵活的送货时间。

技术是中性的,不仅能促进社会进步,还会造成不良后果。这就需要更多的监督者承担起监督提醒的责任,能够及时亮剑除恶扬善。